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資料図：7月6日から第9回の試験航行ワリャーク中新社電によると、30日、中国の空母を完成25プラットフォームに日の第9回試験航海に戻り、大連造船新工場の埠頭、これは毎回の海試験で最長の。中国空母プラットフォームは昨年8月から初めて海試験、時間はわずか5日、その後毎回海試験時間11から15日ごろ。今回海試験かれこれ25日、航行試験近い600時間、各回海試験で最も長い時間。近日中に行われた中国国防省の定例記者会見で、国防部のスポークスマン宇大佐によると、一年間、中国の空母発展プラットフォームの海上試験は、予期の効果に達し、現在は予定通り実施後続研究実験。
として空母のプラットフォームは8月1日前後の部隊を使った言い方、軍もまだ関連ニュース,クロムハーツ 財布 スーパーコピー。30日8時20分、中国の空母を完成25プラットフォームに日の第9回試験航海に戻り、大連造船新工場の埠頭、これは毎回の海試験で最長の。中国空母プラットフォーム海試験時間は伸びて、人々の注目を集め。30日7時50分ごろ、大連造船新工場付近の海上を伝何声汽笛、朝の霧が海で中国空母プラットフォームの姿が見える。その5隻タグボートの助けのもとで、新工場に向かって大連造船埠頭。
だけではない20分、この巨体が不安定地横付けに自分のバース。その後、空母の甲板スタッフに整然と行列。8時55分、埠頭の鳴る爆竹の音、スタッフの秩序ある並んで歩いて空母プラットフォーム。今回の空母プラットフォーム海試験かれこれ25日、航行試験近い600時間。遼寧海事部門関係資料によると、7月5日から、空母プラットフォームは渤海北部長時間海試験7月29日、空母が黄海北部のプラットフォームを短い時間の海試験。
中国空母プラットフォーム2011年8月から初めて海試験、時間はわずか5日、その後毎回海試験時間11から15日ごろ。今回海試験、各回海試験で最も長い時間。7月で26日中国国防省の定例記者会見で、国防部新聞事務局副局長、国防部のスポークスマン宇大佐によると、一年間、中国の空母発展プラットフォームの海上試験は、予期の効果に達し、現在は予定通り実施後続研究実験。として空母のプラットフォームは8月1日前後の部隊を使った言い方、軍もまだ関連ニュース,スーパーコピー財布。

新網12月28日電台灣「旺報』掲載国防大学の国防の経済研究センター教授姜の取材記事によると、2011年夏、中国の空母プラットフォーム「ワリャク」初の海が試験航行成功を近日、「ワリャク」が再び海実験。このマークを備えて予備開発中国海上超大型戦略機動作戦プラットフォームの能力。姜教授によると、空母の基本的な機能は、国家の安全を守って、それの開発建設は直接参与社会の財産の価値値の過程で、1種の非生産的な資源の消耗。
空母は多くの技術、多産業の集積と溶け合い、凝結した軍事大国のすべての戦略産業力、その発展は必ず国民経済産業群の発展及び産業構造のグレードアップを大幅に影響する,ブランドコピー販売。現在、中国経済は高度成長からに平穏、協調と持続可能な発展の転換の肝心な時期、発展パターンの転換を探し、新たな発展の動力源は大陸が直面している重大な現実的課題。この背景には、適度な空母発展産業国家安全効果を提供するこのの主な機能とともに、自主的創造革新を高めることは間違いない大陸レベル、加速産業構造のグレードアップ。
に関する研究によると、大陸95国民経済業界の大類や396業界類のうち、船舶工業うち相当多くの業界が先導作用。そして、空母産業資本集約と技術集約度が高いが、その建設活動の必要の投入は鉄鋼、化学工業、エネルギーが動かし、船舶、装備製造、電子情報、計器器具、原材料、軽工業などの産業の発展。姜教授は、「瓦良格」の意味を持つ絵の時代。この空母船体は2002年始運から造船所を経て、9年余りの修理とアップグレードは、現在の調整、試用期間。
経済の角度から見て、これは空母の改装を生む4大きな経済効果。一つは船舶産業群の効果。船舶産業は大陸の重要な戦略産業、先進の造船業は国家の経済振興、国力が強くて盛んなシンボルの一つ。統計によると、2008年末まで、大陸規模以上の船舶工業企業1242のうち、船舶の製造企業600家、船舶設備企業368家、業界全体の従業員は百万人が直接。国際金融危機の衝撃のもとで、中国の船舶工業はかつてない挑戦に直面している本はすでに生産能力過剰の造船業界の直面して優勝劣敗時機を余儀なくされた。
空母を建造して、相応の空母艦隊、速める大陸船舶産業のグレードアップを促進するプロセスは、いくつかの共通の船舶用設備の国産化の終わりをできるだけ早く実現する、主な建造「船殻”の船舶工業の歴史、実現は「造船大国」から「造船大国」の飛躍。「瓦良格」の改装後の空母建設及び産業、産業の発展レベル向上に船舶の重要な推力。2は産業放射効果。「瓦良格」の改装中で、多くの企業が直接参与して科学研究、生産と試験任務を数産の様々な企業を含む民間企業の協力セット任務を引き受けた。
これによって、大量の中間製品の需要を創造した,エルメス バーキンスーパーコピー。「瓦良格」の改装過程、重くて武器装備製造、航空指揮係統、動力システム、ハイエンド防護材、先端電子システム、航が通信などの分野で特殊な要求を提出した、きっと推進大陸ハイエンド設備製造業、特にハイテク産業の発展。三は後続の経済効果。空母艦隊は復雑な軍事巨大システムは、主艦するには、大量の護衛艦、潜水艦、艦載ヘリコプター、対潜哨戒機、早期警戒機。「瓦良格」の改装は大陸開産の重要な一歩は海軍の近代化建設。

日本の「外交学者」9月12日文章、原題：空母行き詰まり：いったいいくらですか？報道によると、中国人民解放軍の海軍はすでに中国の空母が確定した名前。命名の前には、人と隻&ldquo；瓦良格&rdquoかもしれない；号と名付けられ&ldquo；北京&rdquo；号、&ldquo、毛沢東&rdquo；号、甚だしきに至っては&ldquo；施琅&rdquo；号が、最終的には遼寧整備で命名され&ldquo；遼寧&rdquo；号。
多くのアナリストは、中国はまだ他の空母建造。最近、中国の1名の安全問題学者文章によると、中国は空母を守る必要5海上の安全。中国海軍の空母戦闘群にがますます混雑の海。インドすぐを持つ1隻の空母ソビエト連邦改装され、それが計画して次の10年の初め3空母を持つ。日本海上自衛隊が2隻がヘリコプター搭載の駆逐艦、この駆逐艦に相当する小型空母。もちろんアメリカ海軍持っ11の空母戦闘群のほかに、9隻軽空母。東アジアの空母の拡散に提出した問題を海上需要分析。
敵を知らない潜在能力の情況の下で、推定戦時の需要は極端に困難な。にもかかわらず海上興味静態の分析の価値が、中国、インド、日本とアメリカ可能性を始め、それらに対して軍のニーズをダイナミックと戦略的思考。しかし、どうやら、ダイナミックな比較分析も存在の危険。中国とインドの空母から兵役が競争によって、両国の希望さらに拡大海軍力。これに類似して、イギリス、ドイツとその他のいくつかの国は、第一次世界大戦前と大戦中は建造&ldquo；不敵級戦艦レース展開&rdquo；。
海軍は関係各国にかんがみて仕入れ声望の問題が発生し、海上軍拡競争の可能性が高い。第一次世界大戦後、各海上大国、それらに対して建造の艦船の数、大きさや打撃力が実施した厳しいノルマ制御。「ワシントン軍縮条約』の体係を阻止できなかったかもしれない戦争、しかしそれが認めた軍事力の相対的な性質で、これは重要な。中国の&ldquo；地区と全世界のライバル&rdquo；の能力を背景に見るのは、5隻の空母じゃない。

標題：元アフガニスタンタリバン襲ヘンリー王子の所在キャンプ2名の兵士に9月死亡新網によると15日外国メディアの報道によると、銃の所持やロケット弾の武装グループが現地時間14日午後に襲われたはアフガニスタン南部のヘルマンド州省のバースキャンプ（Camp Bastionに2名アメリカ海軍者が死亡し、キャンプで飛行機の損傷。このキャンプはイギリスヘンリー王子に駐留のキャンプ、役人が確認したヘンリー王子の影響を受けない。
報道によると、アフガニスタンタリバン武装組織に責任と発表している襲撃を襲った今回は、復讐のために1部のイスラム教預言者ムハンマド容疑者に失礼なアメリカ映画「イスラム教徒の無知。タリバン報道官は默迪（阿Qari Yousuf Ahmadi）電話フランス通信社によると、タリバンはバースキャンプに展開した「自爆テロ」の目的はイスラムの預言者の報復を侮辱アメリカ映画。聞くところによると、このキャンプは英、米両国が共同で使い、放置飛行機,スーパーコピーブランド財布。
NATO国際治安支援部隊（ISAF）スポークスマンは伍ジャック（Adam Wojack）少佐によると、タリバンの襲撃による2名アメリカ海軍者が死亡した,ブランド コピー腕時計。彼は説明しないでどんなキャンプ飛行機襲撃し、説明も飛行機も襲撃の型番。別の1名の官吏の確認は、ヘンリー王子の安全、襲撃の影響を受けない。タリバン武装近日だったとは、一切の代価を惜しまない、拉緻を殺すか、ヘンリー王子。現在27歳のヘンリー王子は1名の軍ヘリパイロットとしてアフガニスタン服役して、彼は阿国に4ヶ月時間。

中広い網北京9月7日のニュース（記者刘）7日午後18時45分ごろ、中国共産党中央政治局常務委員、国務院の温家宝総理は飛行機で雲南昭通地震被災地へ。被災地への飛行機の上で、温家宝総理は会議に召集震災救援活動の展開を行い。7日11時19分、雲南昭通市彝良県、貴州畢節市威寧イ族回族ミャオ族自治県の県境にある5.7級の地震が起き、震源の深さは約14キロ。12時16分には、5.6級の地震が発生しました、震源から約2度の地震10キロ。
7日時点20時の統計によると、震災による64人が死亡、一部地域交通、電源切断。飛行機で、温家宝聴取随行関係部門担当者の状況報告後によると、今回の地震は双震が重なって、現在まだ余震が続く。地震の被災地に山間、標高の高い、少数民族居住地区、貧困地区救援も、仕事の難度は軽視できない。彼は震災救援活動の展開を行い、一に即刻探り出す被害。救急隊員を第1位に置いて、捜索を強化し、できるだけ減らして死傷。私たちは雲南まで後、どんな条件どんなに困難があっても、地震被害現場に到着、震源を身につける。
地元の病院の集中力に安置されて負傷者を治療。二を回復する交通、電力、通信などの重要なインフラ。交通は救援の生命線は、詳しい交通中断の場合には、直ちに組織復旧チーム、交通安全確保開通。今夜は救急負傷者の肝心な時に急いで修復の損傷の電力網、即刻回復電力供給。通信の開通を保つ。三、被災者の配置がいい。今の移転の群衆約10万人に、今ちょうど秋、肌寒く、被災地は山岳地帯、大衆の生活条件は比較的に困難。全力で被災地支援、被災者のご飯が食べられる、水、保温の衣を目指し、配置がテント。

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記者：あなたはベトナムなどの国の単独行動も同様に心配ですか？アメリカ国務次官補ハー：もちろん。私は同僚とNSW蘭。しかし単独行為といえば、私たちはすべての国が支持を多国間外交することで解決する。私たちは心配し単独の行為。南シナ海問題は話し合いによって解決。アメリカケリー、マケイン上院議員に続いてなど5位上院議員25号を一つの議案を促す中国とアセアン早く完成させ南海行為準則後、アメリカ上院議員ウェーバーも要求アメリカ国務院の調査の中国が南シナ海で設立三沙市などの行為は国際法違反かどうか。

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尚武。新網10月24日今日、センセーショナルな体操&ldquo；芸人チャンピオン&rdquo；尚武する最新のインタビュー、歓談外部注目のさまざまな問題。この前、メディアの報道によると&ldquo尚武；陳カーソルが最初に自分の承諾して換金&rdquo；、公衆を引き起こして騒然と。これに対して、尚武インタビューで澄清道：自分で陳カーソルの会社に就職が月後に辞任、陳カーソルが彼に承諾のトレーニングプログラムを含め、賃金、奨励など&ldquo；は換金&rdquo、。
尚武説：&ldquo；今日私は参加してインタビュー番組、希望を借りて、このプラットフォームを明らかにすること。陳総（陳カーソル）の私に対するトレーニングプログラムを含め、賃金と奨励を含めてすべてすでに払い。当時はメディアの報道によると、彼が私に承諾した訓やノートパソコンもなく実行、これは事実。&rdquo；彼は、このような報道が、記者が彼の言葉が誤解。&ldquo；当時私はちょうど会社まで、一人で勉強できないと同時に多くの技能、一つ一つの行くしかない学。
先に歌を習う、勉強が司会を務め、勉強に運転し、大型機械管理など、これらは一日学会も不可能に一気に行くと学。私はただ当時と答え、運転を勉強している。その後の記者が私に尋ね、大型機械の管理を学んでいないから、他の訓練を学んでいない、私はもちろん話せないし、もちろん私が言ったこの勉強しなくて、彼らは書いたやらなかっ。だから、私が思うに、これは確かに文字では私のいくつかの曲解。&rdquo；」賃金と物質的な奨励の問題について、尚武も明確に表明&ldquo；陳いつも私の給料の承諾を含め、8万元の現金の奨励、8万元里の5万元にうちのお金を、もう約束を果たす。
私は、あまり重視の記者の文字の上に私のいくつかの報道によると、やはり私を持って実写本音の証拠として、このように比較して説得力がある。&rdquo；また、自分にも言及尚武陳カーソルがその人のイメージは、自分&ldquo；とても鑑賞、は彼に敬服して&rdquo、。&ldquo；私は陳総ブロックに仕事した約3ヶ月、私もずっと観察。彼を感じては事をして真剣に、とても責任感のある人で、私は確かに彼のところが好き。

東南網3月12日ニュース台灣メディアの報道によると、陳カーソルが昨年春節前に台灣へ配布お年玉、先日まで計画を再度灣大学で講演を宣揚環境保護や理念を寄付する台灣1000自転車；未料先日招待単位を通じて世新大学申請時に、&ldquo移民局が否決&rdquo；；。&ldquo；移民署副署長&rdquo；何村は昨日、&ldquo；移民署&rdquo；審査会で否決灣先週陳カーソルがなくて、いかなる政治的な考慮は、ひとえに申請者灣の資格条件が合わない。
何村陳カーソル表示、ビジネスとして招待灣、単位も台灣灣業者に沿って、資格条件だが、今回世新大学招待講演と陳カーソル灣、陳カーソル寄付自転車、&ldquo；教育部&rdquo；ない主管機関が事業を目的として、&ldquo；教育部&rdquo；認定陳カーソルが合わない&ldquo；教育部&rdquo ;ファイル表に教育類専門家や学者。昨日分かった後陳カーソルを隠せずに失望して、電話で回答記者検証に&ldquo；私は台灣を広める環境保護、慈善まさか悪い？一つの道理もない。
&rdquo；陳カーソル計画3月9日から訪台5日り、へ世新大学奨学金を昨年発給状況は大学生に講演し、環境保護や宣伝を理念です；彼は今年の購入計画10000自転車に寄付大陸各地のうち、1000台寄付台灣、呼びかけが開。陳カーソル表示、彼は中国のマスコミ大学客員教授、世新大学も彼を雇って設置栄誉講座、今度彼は環境の専門の人士と台灣大学生から環境保護、善行をする理念で、いいことは一つ、台灣当局は彼が行くわけがない。

民航資源網2012年3月23日ニュース：「春運平安を着実に迎え、雨風」、さっき成功完成任務春運保障、深セン航空有限責任会社（Shenzhen Airlines Ltd .、略称「深い航」という）運行センターすぐに衣替え準備段階。もっと良いのが配合上級完成雷雨季節の便と社会保障の仕事、運行センター現場運行管理室の全員は夏から秋の衣替えをする訓練を積極的に参加し、研修内容は班結合形で応急保障作業の流れの勉強。
調査によると、今回の衣替え訓練、総くじ室気象サービス席やシニア飛行くじ人員敏講師を務める。2人の講師がそれぞれ夏秋季節重要天気現象（台風、雷雨）の成因、判断、運行制御、保障ポイントなどを説明し、結合の近年の典型的な例の分析を説明、還元事件、学生は理論の学習への移行を実際に運用する、よい効果を収めた。衣替えのトレーニング後、現場の運行管理室には、結合衣替え保障重点自身と仕事のプロセスについて行われた最近の従業の仕事のプロセスを地面に保障の訓練。
仕事のプロセスに研修では、各小帯担任、重要な天気の時の流れと仕事の重点を保障措置について説明し、これまでの仕事の中の実例を分析し、結合最近安全情勢は目上の人に対して書類を整理し、各作業のコーナーに間違いやすい、易偏差のところに、各新入社警示に古い社員は注意。また、外出機坪仕事のスタッフ、重点的に育成雷雨、台風の天気の注意事項を強化し、人身安全防護。最後に、質問の方式を持って担任現場審査各従業員に関する緊急反応プロセス状況が把握できる「学んでないで、知ること」と繰り返し、細い点を重視して、責任感を高めて、ようやくもっと良いことができるに保障任務を完成。

10月6日を受けて、乗組深い航一位マイレージ劉さんの請求を乗って、当日便の古い父は万メートル上空58歳の誕生日を祝うその共同。王さんによると、自分の仕事に付き添って祝う降生日お父の理由で感じる深く恥じてとがめて、信用航のサービスと乗客の無限感動をもたらすため、特別委托同機の乗務員を父刘民さんの簡単な誕生日過ぎて、一言でお誕生日をお祝いして、誕生日ケーキ、1部の誕生日カード自分にお父ん苦労一生の感謝や補償付き添って誕生日を過ごす後ろめたくない。